作为国内首个行业安全运营团体标准团体标准将于2022年3月1日起正式实施

最近几天，中国交通运输协会正式发布了《互联网货运平台安全运营规范》团体标准，提出了完善互联网货运平台功能，加强安全运营管理，建立健全安全生产管理制度等总体要求。

该团体标准由人民交通杂志社提出，中国交通运输协会标准化技术委员会归口，交通运输部科学研究院，福佑卡车，货拉拉等9家单位负责起草编制。10月12日，中国生鸡蛋标准峰会暨《可生食鸡蛋》集团标准发布会在北京人民日报举行，会上正式发布了国内首个产，学，研，商共同制定的《可生食鸡蛋》集团标准。

作为国内首个行业安全运营团体标准，团体标准将于2022年3月1日起正式实施。。

团体标准规定了互联网货运平台安全运营的总体要求，包括平台安全功能，驾驶员与车辆审核，驾驶员安全管理，安全运营，风险管理与隐患排查，应急与处置，网络与信息安全管理，安全事故事件投诉处理，绩效评定与改进等内容。

其中，在平台安全功能方面，团体标准规定互联网货运平台应当具备号码保护，异常停留识别和预警，路径偏航识别和预警，行驶状态异常，疲劳驾驶识别和预警等安全功能此外，团体标准还对驾驶员与车辆有了明确的审核标准，规定平台要求驾驶员上传身份证，驾驶证和从业资格证，并对车辆的机动车行驶证和道路运输证进行严格审核

去年9月，福佑卡车加强平台规范运营，开展了福月计划安全运输月主题系列活动在认证用户信息方面，福佑卡车已经实现了发货人实名实人认证，货车司机五证认证，用户认证审核通过后方可发布或承运货源通过升级OCR智能识别系统，平台会自动化识别证件有效期，在证件过期前自动发布预警，提醒用户更换

在司机驾驶安全方面，福佑卡车作为特别支持单位，携手新疆道路运输协会启动新疆货车驾驶员安全知识劳动技能网络竞赛，面向新疆30万名卡车司机展开货车驾驶安全知识竞赛，以提升司机群体的安全文明驾驶意识和应急处理能力。

参与起草团体标准的福佑卡车平台业务负责人颜潮认为，团体标准对货运行业安全性有了更为规范的制度约束，也提出了更高的要求，这有助于行业建立良性发展秩序，推动货运行业高质量发展。

未来，福佑卡车将基于团体标准，强化平台管理功能，完善用户注册审核机制与准入条件，加强司机安全知识培训，落实司机劳动安全保障制度和风险排查制度，提高网络信息安全管理及应急事务处理能力，持续提升货运环境安全系数。