叮叮当,叮叮当,铃儿响叮当~一年一度的圣诞—元旦季又到了,愉快欢乐的气息逐渐弥漫在各个城市作为追寻与众不同的年轻新生代,出街游玩怎能没有一辆座驾相伴卡罗拉太中庸,朗逸款式老土,在美好的圣诞—元旦时节,当然要足够酷炫潮流,趣味丰富的座驾才能带来更好的游玩体验,说到这就不得不提一提我们的主角——第七代伊兰特
潮流造型,轻松融入圣诞大阵仗
潮流出众的外观是吸引人的最佳方式,而在新年时节驾车出门必然能够获得加倍的眼球BUFF,所以选择什么款式的座驾就显得十分关键,选择错误将会使新年之夜的体验大打折扣比如第十二代卡罗拉,其十年不换的大嘴式前脸和圆润中庸的车身设计,早已引起了大众的审美疲劳,如今恐怕只能吸引到中老年人的眼光,再看2021款朗逸,其设计风格明显偏向商务保守,在圣诞之夜开出去总会显得格格不入
反观第七代伊兰特,其采用的参数动力学设计理念所带来的锋芒感完全突破了家轿的束缚,使之与中规中矩的家轿传统形象彻底划清了界限试想一下,开着这样一款车融入圣诞大军之中会是怎样的感觉
前脸参数宝石结构的前格栅搭配锋利楔形LED日间行车灯,线条看似复杂却蕴含着独特的规则,必然成为吸引眼球的绝对利器,车身的设计独居匠心,侧面如同刀劈斧砍的三条锐利特征线将车侧营造出了内凹的效果,直接延伸到车尾动感十足的H型贯穿式尾灯其整体风格呈现出潮流酷炫的视觉效果,在圣诞季开着这样造型的车出行,没人敢说你审美过时品味拉跨,毫无疑问就是整条街最亮的仔
超约期待的配置,狂欢出行乐趣加倍
出行玩乐讲究什么随心舒适,但是如果没有足够人性化的座驾支持,恐怕你的玩乐感受将会大打折扣当你开着第十二代卡罗拉出门,能享受到的只能是简单的音乐,导航和娱乐性内容,智能语音也只能听懂简单的命令,更致命的是第十二代卡罗拉的语音系统无法通过语音唤醒,每次想要说些什么还得提前按下方向盘上的机械键,略显迟钝,相比之下朗逸就更登不上台面,其全系8英寸的互动屏上也只能满足一些日常商务需求,毫无亮点可寻,可以说根本不是年轻人的菜
怎样才能有更好的圣诞季出行体验呢看看第七代伊兰特就知道了首先这款车设计了以驾驶者为中心的沉浸式座舱,主驾驶位置采用同级独有的包裹式设计,搭配双10.25英寸智慧连体屏,为用户打造舒适的出行空间,这是提升体验感的第一步
紧接着再看伊兰特的一些人性化细节配置:蓝牙钥匙一键启动,搭配音乐出行的氛围灯营造圣诞狂欢的气氛,手机续航不够了有无线充电功能,飞航式换挡杆尽显科技质感,副驾驶结构扶手体现轿跑范......如此细节满满的配置设计师提升体验感的第二步。
最重要的第三步,在于第七代伊兰特搭载的第三代智能网联系统,其所集成的车家互控,语音控制,智能导航,娱乐休闲等多样化功能,是卡罗拉,朗逸一众车型不可媲美的,尤其是强大的智能语音功能,能够轻松识别天窗倾斜,空调外循环,股市,电影,天气,游戏,新闻等各种指令,无论是圣诞季出行想要怎样的贴心服务都能够一一满足,仿佛一位功能强大的管家此外不得不提第七代伊兰特的车家互控功能,在圣诞狂欢结束的时候,还能通过智能语音提前打开家中的空调,热水器,一回到家就能驱赶掉寒冬中的冷意,打造最人性化的出行和居家生活
写在最后
在圣诞—元旦狂欢的日子里,玩乐是契合年轻人需求的主题,而第七代伊兰特就是能够带给年轻人乐趣的最佳伴侣,追寻一切潮流新鲜事物,这样的特质是卡罗拉,朗逸所无法具有的。驰骋高速路,有时候由于精神紧张,所以很难发现车辆跑偏。而LDW车道偏离预警功能也是通过前视摄像头探测车道及车辆,并控制转向预防辅助车道偏离,更好的提高驾驶便利。。
值得一提的是,前段时间伊兰特家族又诞生一位潮玩性能同样强大的伊兰特N,其在基础运动版车型之上增加了更加强大的动态操控性能和更为激进的设计元素,为用户带来十足的乐趣的驾驶感受,开着这样的座驾出门,应当是年轻人应有的理想,毕竟谁不想在这样开心的日子里,获得最好的体验呢。第七代伊兰特的LKA车道防偏离辅助系统可通过摄像头侦测前方车道线,当车辆压线,偏离车道行驶时,系统会对方向盘施加回正力,从而纠正行驶轨迹。
。声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。