此前,新车于2021年7月正式开启预订,预订金额为5万元,官方表示,已经收集到超过1.4万辆订单,不过最终付费的只有300辆。
据报道,FF 91基于自主研发的可变电驱动底盘架构打造,搭载1050马力的电动机,峰值扭矩达到1800牛·米新车使用了130kWh的电池组,NEDC工况下续航里程达到700公里
此外,法拉第未来还宣布,已与韩国Myoung Shin Co.Ltd.签订合同,生产法拉第第二款汽车 FF81,该车计划于2024年开始生产。近日,记者从R汽车官方获悉,旗下ER6新增车型正式上市,售价为158万元。新车定位为入门款车型,最大续航里程520km,在配置上也进行了一定的调整。作为该品牌的第一款车,ER6一直承担着打造口碑与冲量的角色,而品牌塑造的重任则落在MR和ES33身上,尤其是后者。尽管在售车型不多,但R汽车网点建设速度十分迅速。。
此外,早前FF 91以700公里的续航里程作为一大卖点,但是时至今日,目前市场熟知的就有小鹏P7,奔驰EQS,极氪01等车型进入这一区间,以时尚前卫著称的FF早已没有了让人祈望的技术高点FF 91能否让法拉第翻身,贾老板回国我们姑且观望
原文标题:FF 91量产版终于面世,1.4万订单实付仅300
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