关于建设新能源汽车碳足迹核算体系的建议

关于建设新能源汽车碳足迹核算体系的建议:

一，建立系统的碳足迹管理体系，全局指导新能源汽车产业低碳发展，

二，制定新能源汽车全产业链碳足迹核算标准及方法，

三，建立新能源汽车碳足迹行业数据平台，

四，完善碳足迹认证，评级及激励机制。

关于加快新能源汽车大功率快充基础设施建设的建议:

一，强化政策引领，统筹推进大功率快充网络规划布局，

二，组建国家级创新合作平台，加强核心技术联合攻关，

三，加强建设服务保障，推动大功率充电基础设施普及。

在快充核心技术攻关方面，雷军指出，建议搭建国家级创新合作平台，制定大功率充电先进技术目录，加速建立企业，科研院所协同研发机制，加强对新一代大功率快充技术及储充一体，低自损耗，低噪声等上游关键技术的联合攻关，充分激发龙头企业示范带动作用，支持高科技龙头企业加大研发投入，建立针对大功率快充领域的技术创新激励政策。一是汽车全产业链条上，汽车后市场较新车市场更为活跃。1-9月二手车交易量超过1296万辆，同比增长33%，比2019年同期增长25%，9月份二手车与新车月度交易量之比达到0.76；1-9月报废机动车回收量达210.6万辆，同比增长39%，比2019年同期增长23%。。