金九银十，车市进入传统的旺季，热度不减。为了冲刺Q4业绩，又有一大波的新车来袭，涵盖自主、合资乃至豪华品牌。不过，其中有几款国产车型颇有看点，接下来，疆哥就带大家看一下，这几款“重量级”的新车。
1.哈弗猛龙
预售价:16万-19万元
上市日期:10月内
哈弗猛龙已经在成都车展开启预售，价格区间为16-19万元。作为哈弗龙序列的最新产品，从外观看哈弗猛龙相当的硬派，圆圆的大灯设计，搭配矩阵中网，甚至还加入了铆钉装饰，哈弗猛龙的外观造型就一个字:硬！
侧面以及车尾来看，哈弗猛龙造型相当简洁，延续了方方正正的造型，小书包的备胎直接裸露出来，视觉效果比较粗犷。车身尺寸方面，哈弗猛龙猛龙长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm，定位为紧凑型SUV。
内饰方面，哈弗猛龙延续了方正的造型和硬朗的线条，12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮式中控屏的组合，结合极具长城特色的电子挡把，复古中略带一丝科技感。方向盘为三幅式方向盘，两侧布局了物理按键，比较常用的功能都放到了上面。
值得一提的是，哈弗猛龙采用承载式车身的设计，并不适合重度越野场景，否则会容易造成车身框架的变形。因此，这款车都是针对轻度越野或者路况较差的非铺装路面而设定的。
动力方面，哈弗猛龙搭载了1.5T发动机与双电机的动力组合，由于电池容量不同，不同车型的动力输出有高低之分，车型系统最大功率达到了278/282千瓦，综合扭矩为750N·m，这样强劲的动力，配合Hi4四驱系统，配备后桥差速器锁，轻度越野问题不大。而且猛龙还搭载了19.09/27.54千瓦时的电池包，能够提供102/145公里的纯电续航，降低车主的出行成本。
2.智己LS6
预售价:23~30 万元
上市日期:10月12日
据消息称，智己旗下第二款SUV产品——智己LS6，将在10月12日正式上市，并开始交付。早在成都车展上，智己LS6已经公布其预售价——23-30万元。新车定位中大型SUV，搭800V快充技术，目前已知最长续航可达702km。
外观方面，新车整体设计与LS7相似，有着较为明显的家族式特征，采用孔隙式设计，舒展导风侧裙设计，称之为“小号LS7”也不为过。
尾部设计上，智己LS6采用了上翘的小鸭尾和贯穿式尾灯组等元素，为整体造型增色不少。此外，智己LS6还提供多款轮圈和卡钳颜色供消费者选择。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4904/1988/1669mm，轴距达到2950mm，可以提供了宽敞的内部空间。
坐进车内，新车内饰同样延续了家族化的方案，拥有半幅方向盘，同时中控台拥有超长的42 英寸一体式联屏，一直从仪表屏延伸到副驾驶位置，视觉效果非常震撼。同时，这两款屏依然是可以左右单独进行升降控制。
动力方面，智己LS6提供单电机和双电机版本供消费者选择。单电机版最大功率达到250kW，最高车速可达200km/h；而双电机四驱版则提供更高的综合功率，达到579kW，综合最大扭矩 800N?m，0-100km/h加速时间为 3.48s，极速达到 252km/h。
电池方面，采用了宁德时代生产的三元锂电池。此外，新车还搭载了 800V 快充技术，充电 5 分钟可增加续航 200Km，充电 15 分钟可增加续航 500Km。
3.极越01
预售价:25.99万起
上市日期:10月31日
吉利和百度联手打造的项目终于落地，首款车型极越01正式开售，为25.99万起，并将于10月份正式上市。新车将基于基于SEA浩瀚架构打造，主打智能科技，定位中大型SUV。
外观方面，新车拥有圆润的前脸以及流线型车身造型，同时配以贯穿式日行灯与交互式AI像素大灯，即便在当下新能源汽车横行的年代里，颜值还是挺让人惊喜。
车身侧面，溜背造型+双拼色车身的设计，营造出悬浮式车顶的感觉，看上去运动十足。尾部则配备了隐藏式的尾翼，同时还使用了贯穿式灯组，与前脸设相呼应。
内饰方面，整体采用了简洁的设计风格，配备国内首个量产U形方向盘，并使用一个35.6英寸6K超清一体中控屏，并首搭高通骁龙8295芯片，内置全域离线语音交互系统，支持车外语音对话、语音开门等。
智驾方面，极越01应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力，搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片。和特斯拉相似，极越01采用纯视觉路线方案。
底盘和动力方面，极越01采用前双叉臂/后H-Arm多连杆独立悬架，提供单电机和双电机两个版本，单电机最大功率200kW，双电机版总功率为400kW，零百加速仅需3.9秒。电池方面，搭载宁德时代100kWh三元锂电池，可以实现600+km的续航能力。
4.昊铂SSR
预售价:128.6-168.5万元
上市日期:10月9日
据消息称，昊铂品牌旗下超跑Hyper SSR，将于10月9日正式上市交付，预售价区间为128.6-168.6万。
外观方面，Hyper SSR虽然是一台电动车，但前脸设计更偏向传统运动跑车。车头采用了封闭式的前脸，下方的进气口均是为了空气动力学以及刹车散热准备。车尾部分，新车配备了可升降的电动尾翼，车顶的黑色碳纤维直接外露。
另外，Hyper SSR 采用了噬风自动蝶翼设计，配备双驱动自感应蝶翼门，造型相当拉风。车身尺寸方面，Hyper SSR长宽高分别为4556/1998/1236mm，轴距为2650mm。
内饰方面，采用了极简的风格，与驾驶相关的功能，都集成在了六边形的赛车式方向盘上。运动型的座椅、拨杆式电子换挡，搭配14.6英寸中控以及8.8英寸的仪表，科技范十足。
性能方面，Hyper SSR 搭载了前后三台驱动电机，系统综合功率为900千瓦、最大扭矩为12000牛·米，官方透露该车零百加速成绩1.9秒，是全球首款百公里加速在2秒内的量产超跑车型。
小结
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