作为豪华轿车市场的经典代表，奔驰E级的每一次换代都称得上是汽车圈的大事件。
E级善用惊艳造型以及沁人心脾的豪华氛围，满足人们对“大奔”的向往。技术创新让奔驰充满活力，智能豪华全新升级则让新一代E级更加迷人。
久等了！10月16日，全新长轴距奔驰E级在上海迎来全球首发！轴距加长，空间全面进化，座舱融合超10项中国专属后排豪华增配，首载高通8295智能座舱芯片定义智能豪华行政座驾新标杆。
传承11代车型 连任豪华标杆
E级是奔驰品牌的中坚力量，自1947年诞生以来，奔驰E级历经了11代车型，一脉相承又代代赋新，定义每个时代的豪华。
“花生灯”致敬经典
在外观方面全新奔驰E级长轴继续提供豪华版与运动版两套外观方案，运动版采用全新“璀璨星环”格栅，并在满天星中网加入了LED光源，使科技感氛围更加直观；
豪华版外观则采用了经典的立标设计与三横一纵中网，这是专属于奔驰的豪华气质。
此外，全新奔驰E级长轴版还换装了全新的波浪式LED大灯组，让人立刻联想起前代车型的“花生灯”设计，致敬经典。
轴距加长至3米1
全新奔驰E级长轴版的车身尺寸长宽高分别为5092mm/1880mm/1493mm，轴距达到3094mm。
相比标轴版本轴距加长了133mm，比上一代E级长轴距版加长了15mm。
脱胎于迈巴赫的C柱三角窗则是标轴E级不具备的设计，修长的侧面线条进一步拉升了长轴E级的豪华气质。
全新尾灯组内部融入了醒目的奔驰三叉星造型，拥有极强辨识度的同时也体现了奔驰面向年轻用户个性张扬的一面。
专属后排新增“颈部加热”
全新奔驰E级长轴对后排进行了多项升级，配备超10项中国专属后排豪华舒适配置。
加长轴距带来充裕空间的同时，还提供包括可放倒36度的电动可调座椅、加长坐垫、电动可调腿托，更创新加入了带有颈部加热功能的头枕等豪华配置。
为了更符合中国客户的用车需求，全新长轴距E级车对后中控台进行优化设计，全方位环抱式氛围灯带进一步提升后排乘客的尊贵体验。
在音响系统方面，全新奔驰E级长轴支持杜比全景声?的Burmester?4D环绕立体声音响系统，以总功率达730瓦的21个高性能扬声器，营造全方位的立体声场。
前排每个座椅的2个振荡器，更令音乐律动可以被触感捕捉，带来声临其境的剧院级听觉享受。
全新长轴距E级车首次搭载“随音悦动”功能，64色主动式氛围灯可随音乐动态变幻，无论是听音乐还是看视频，其中的音频内容均可通过氛围灯进行视觉化呈现。
MBUX超级屏，首载高通8295
在车内，“2+1”屏幕布局包含14.4英寸中控屏和12.3英寸副驾屏组成的MBUX超级屏，以及和12.3英寸液晶仪表，三联超级屏将全新奔驰E级长轴版的内饰科幻感拉满。
从MBUX超级屏中独立出来的12.3英寸液晶仪表角度可以更好的贴合坐姿，也可以更好的显示信息。第三代MBUX智能人机交互系统，支持全场景免唤醒的智能语音控制以及丰富的车载生态资源应用。
在智能驾驶方面，全新E级长轴所配备的L2+导航辅助驾驶可覆盖高速与城市快速路，点到点导航辅助驾驶，具备自动变道、自动远离大车、自动驶入匝道等智驾辅助功能。
值得关注的是，全新奔驰E级长轴版率先搭载了高通骁龙8295智能座舱芯片，相较市面常见的8155芯片算力得到大幅提升，全新E级长轴可支持更加复杂的全景导航系统，车机流畅度极佳。
智能化是这个时代的主旋律，奔驰将原属于EQ系列的内饰设计与智能化配置扩展至燃油车型十分具有前瞻性。
全新E级长轴将于年内正式上市，动力部分将新增插电混动版本。但新车暂时还未公布价格，大家不妨大胆猜测一下！
声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多企业信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险，需谨慎。
