在国内新能源市场上，来自韩系品牌的新能源车在选择上可能并不多，但凭借它们对新能源的理解，还是为我们带来不错的新能源车型的。例如这款刚上市不久的起亚EV6，新车是基于E-GMP平台打造，定位于纯电轿跑，也是起亚汽车5年内要在国内市场引入6款纯电车型中的第一款，新车共有四款配置，售价区间为28.82-41.98万元。
不得不说，起亚近些年的设计很有水准，时尚、个性都是代表着它颜值的标签。起亚EV6的颜值是采用了“Opposites United”设计理念，虎啸式前脸的造型也是延续了家族式风格，并在数字化的演变后就变得更前卫，两侧大灯造型犀利，灯腔内部为LED光源，在流水灯动态变还模式下很吸睛，每次解锁车辆时都会点亮，很有仪式感。
车身尺寸方面，起亚EV6长宽高分别为4695mm*1890mm*1570mm，轴距为2900mm。侧面的设计看上去十分简洁，车门把手采用隐藏式布局，美观的同时也能对风阻起到一定的降低作用。此外，造型独特的21英寸铝合金轮毂营造出不错的运动感。
尾部的亮点在于大溜背的造型、LED贯穿式尾灯组以及双尾翼设计，其不仅营造出轿跑SUV特有的视觉美感，很好贴合当下年轻消费者口味。
内饰可以看出新车整体设计简洁，两块12英寸曲面双联屏也是进一步展现出满满的科技感。同时中控下方还配备少量的物理按键，车机则搭载起亚创新型汽车互联系统“Kia Connect”，除了提供常用的语音交互、智能娱乐等功能外，该系统还可以提供充电站位置及实时电价等信息。
动力方面，起亚EV6分别提供单电机和双电机两种驱动形式，其中单电机版车型最大功率为229马力，峰值扭矩为350牛米，并且采用的是后置电机布局，零百加速7.3秒；而双电机版车型有高低功率可选，低功率版系统总功率为325马力，峰值扭矩为605牛米，零百加速需5.2秒；双电机高功率版系统总功率为585马力，峰值扭矩为740牛米，零百极速仅需3.5秒。
电池组方面，新车全系均搭载三元锂电池组，电池能量均为76.4kWh，而CLTC纯电续航里程单电机版车型为671公里，双电机版低功率车型638公里，双电机版高功率车型555公里。
总结:虽说起亚纯电车在国内的影响力还需加强，但相信凭借它高颜值的外观、极致的动力性和续航表现定能收到年轻消费者的青睐。感兴趣的朋友就可以实际到店里体验一番，感受下起亚EV6的魅力。
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