随着上市日期的临近,问界M7 Max焕新版的消息也越来越多,从设计到配置,从科技到智能,可以说虽然是一次小改款,但升级点真的不少,并且刚刚官方也带来了智驾方面的重要信息,新车搭载192线激光雷达,并且为问界M9同款,拥有更远的探测距离,所以问题来了,激光雷达升级后,问界M7 Max焕新版是否更值了呢?
先来简单看看新车,外观方面整体和之前差别不大,问界M7 Max焕新版主要是前脸用上了封闭式设计,视觉效果更加简洁,但依旧是一副沉稳、内敛风格,其它方面,新车会增加星际蓝配色,并提供多款新样式的轮圈。车头配备了贯穿式的LED灯带和可点亮的AITO问界LOGO,视觉上更潮流。
问界M7 Max焕新版预计尺寸方面会延续现款水准,也就是车长超过5米,轴距2820毫米,依旧推出5座和7座版本。内饰方面,新车仅是在细节方面进行调整,包括采用了双辐式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮中控屏的布局,最明显变化是新车将提供三种内饰配色,并在饰板材质上进行调整,豪华方面会有一定升级。另外问界M7 Max焕新版在屏幕下方配备了两块手机无线风冷快充面板、水晶挡把,并且升级了问界M9上的星环散射体,这方面完全看齐了问界M9,豪华方面展现更好了。
智驾方面,官方也刚刚确定会有升级,会搭载问界M9同款的激光雷达,是华为全新设计的192线激光雷达,这是目前业界车规级量产中最高线数的激光雷达之一。他的优势在于具备250米超远距的精确识别能力,能够确保车辆在高速行驶或复杂环境中及时、准确地感知周围物体,提高驾驶安全性。还拥有高密度成像能力,每秒可生成184万个点的图像数据,这意味着它可以构建出异常精细的环境三维图像,有助于车辆系统更好地理解和分析路况。
重要的是,全新的智驾系统不仅是依靠单颗激光雷达,而是完成了多传感器融合感知,激光雷达与800万像素前视摄像头、250万像素侧/环/后摄像头、12颗超声波雷达及3颗毫米波雷达等组成一个多传感器融合感知系统,也就是HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统,这方面问界M7 Max焕新版应该会完全看齐问界M9,毕竟硬件一样,所以包括高速和城市NOA、多种泊车场景、自动漫游寻找车位与一键召唤势必会全面支持。
因此总体来说,问界M7 Max焕新版预计将会在智驾方面有更好表现,做到和问界M9一样的旗舰水平,这点相信可以帮助新车未来延续目前的销量势头。甚至从目前29.8万起的预售价来看,问界M7 Max焕新版如果能够将更多智驾功能进行下放,或者说在上市时给到一些使用权益,让更多用户可以体验到智驾,那么即便新车价格比之前更贵,那么多数用户相信也是能够接受的。
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