不如路虎揽胜，新款库里南气场全无

宝马集团这是在干嘛？

从7系换代开始，到5系，再到昨天夜里发布的中期改款库里南，整个宝马集团的设计师仿佛迷失了外观设计方向，现在已经导致7系和5系销量大跌，接下来轮到库里南了吗？

库里南在劳斯莱斯品牌中的地位不言而喻，它是卖的最好的劳斯莱斯，更是顶着地表最贵SUV名号，人们看重的首先是劳斯莱斯的品牌价值，然后唯一一款适合自己开的四门劳斯莱斯，再加上空间大，外观稳重气场足，老款库里南无愧这个名号。

可是中期改款的库里南变味了，官方叫它“库里南系列II”，我们可以看到它外观主要改动就是前脸，车灯是最直观的，这也是我觉得最失败的点。上面说了，库里南的内涵就是稳重贵气，但这个L形日行灯毫无道理的被放在前脸，拉低了整体气场。另外，大灯组中曾经有一个圆灯，这下也无了，随之消失的还有下方导气槽，前包围两侧通风口也从矩形变为不规则四边形，再次拉低气场。

新款库里南的侧面和尾部变化不大，还不算满盘皆输，整体还是保持了老款库里南的味道，稳重且大气。特别的事，设计师为库里南新增了23英寸轮圈，铝锭铣削制成，可根据用户需求选择全抛光或者局部抛光两种样式。

这次看似年轻化的改款，是因为劳斯莱斯对购买它的人们进行过了解。其中之一是，库里南更多是在城市中使用，大多数都是由车主驾驶，而按照劳斯莱斯来看，它们的客户非常年轻，平均只有43岁。

来到内饰，新款库里南也进行了一些改变，它有一些元素开始向旗下全新纯电车闪灵靠拢，比如仪表盘使用了全液晶样式，中央显示屏旁边的时钟下方加入一个欢庆女神，总体来说要比老款库里南更科技化。副驾驶正前方是有一块发光面板，带有“Cullinan”字样发光图案，Black Badge版配备了全新Duality Twill皮革内饰，使用了多达220万针和11英里的线。

不过话说回来，我还是喜欢老款库里南那些复古指针仪表，这种车肯定不是注重科技、智能化平台，复古设计显然更符合库里南的调性。

你还可以在后备厢中选装额外两个座椅，它只能在库里南停车的时候打开使用，侧面有一张小桌子，可以放香槟之类的东西，坐在椅子上看看风景甚至钓鱼，有钱人的生活还是惬意啊。

BB版内饰

动力方面，新款库里南搭6.75T双涡轮增压V12发动机，普通版最大功率571马力，峰值扭矩850牛··米，Black Badge版最大功率600马力，峰值扭矩900牛··米，匹配的是8速自动变速箱。

虽然劳斯莱斯的Black Badge版不是纯为了性能，但它还是让运动属性更突出，动力增加，还有增强型空气弹簧。驾驶员摁下挡杆上的“Low”按键，库里南 Black Badge排气声会加大，从1700转开始，车辆900牛·米扭矩储备全部释放，同时还会将换挡速度提升50%，让库里南BB的性能提升非常多。

或许中期改款库里南要毁于外观了，我觉得这个设计风格甚至不如一款顶配路虎揽胜，从气场上看，揽胜已经胜出了，况且只要一半的价格。库里南毫无疑问是地表最奢华的SUV，饱满且细腻的细节设计一直都是劳斯莱斯的强项，可能在大佬眼中，这个外观也不是不能接受，毕竟买库里南的肯定是冲着车标与附加价值，车内的设计也没啥大问题，纯站在欣赏的角度来看，这个外观确实拉了。