太可惜了！7座中型SUV才卖6.98万，可惜卖不动，还是带“T”

手头有10万元左右的预算,想买一款中型SUV。这个价位的国产中型SUV可选择的车型并不多,但最近有一款新车引起了我的注意,它就是中国重汽旗下的VGV U70 PRO。

作为一个新兴品牌,中国重汽VGV在乘用车市场上算是个"新丁"。不过,它们推出的这款U70 PRO在价格上很有优势,售价区间为7.78万到11.58万元,无论是想买5座还是7座车型,在这个价位都能找到合适的车款，更何况现在终端还有一万左右优惠，最低价格6.98万，所以工薪阶层也是可以接受的。

首先从尺寸上来看,U70 PRO的长宽高分别为4825*1870*1691mm,轴距达到2800mm。在同级别的中型SUV里,这个尺寸数据绝对不小,给人一种很有存在感的大气车型。不过,我个人对它的底盘悬架设计有些疑虑。它采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的搭配,后悬架用的就是大家常说的"板簧"了。虽然前麦弗逊悬架在这个级别很常见,但后扭力梁的设计在同级别车型里就显得有些落后了。它左右两侧存在牵连,抗侧倾能力可能不太理想。不过,悬架的实际表现还是要看调校水平,保时捷911可是也用的前麦弗逊悬架呢。

内饰方面,U70 PRO的用料和做工都还不错。中控台和门板大面积使用了软质包覆材料,手感很好,视觉效果也挺不错。高配车型还配备了10.25英寸的液晶仪表盘和中控大屏,支持导航、语音控制和手机互联等功能,科技感十足。不过,有一点我个人很不满意,就是它的车机系统不支持在线升级和安装第三方应用。作为一款定位年轻人的车型,这种"去连接"的做法未免有些落伍了。毕竟现在的年轻人可都是"低头族",手机离不开身,车载系统要是连不上网,体验肯定会打了折扣。

动力总成方面,U70 PRO的全系车型都搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,扭矩215牛·米,这个参数在同级车型中属于中等水平。我个人对它采用的多点电喷供油方式也有些疑虑。现在主流的做法都是直喷或者混合喷射,相比之下,多点电喷的热效率和动力输出肯定都要差一些。与之匹配的是6MT手动变速箱和6AT自动变速箱,手动挡位对年轻人来说可能有些不太友好,不过6AT的变速箱总体来说还是比较可靠的。

作为一款7座中型SUV,U70 PRO的第三排座椅空间自然也是一大看点。它的第二排座椅可以前后滑动并调节靠背角度,因此第三排的腿部空间就取决于第二排的位置了。从官方提供的数据来看,只要把第二排座椅位置调整得当,第三排完全可以乘坐成年人,空间应该还算宽裕。不过,长途乘坐的舒适性就要打个问号了。毕竟第三排座椅空间有限,长时间乘坐难免会感到局促。