东风奕派eπ007上市，带剪刀门和电尾翼，15.96万起售！

外观上，eπ007整体造型采用极简设计风格，流畅的车身线条以及溜背设计，风阻系数达到同级少有的0.209。新车封闭式前脸搭配分体式灯组，前大灯组的灯腔内部配备104颗LED光源和透镜，极具辨识度，尾灯则采用贯穿式设计，尾门使用电动掀背设计。

新车门把手采用隐藏式车设计，支持车内语音、智能钥匙、大屏触控等多种开启方式，每个车门都配备双超声波雷达，在车门开关过程中主动防夹、避障。

尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4880mm*1895mm*1460mm，轴距2915mm。

座舱内，新车内置骁龙8155芯片，搭载同级唯一的东风SOA智能座舱，可实现多场景预设，利用SOA电子电气架构技术，把所有智能化配置发挥到极致，支持300多个自定义场景，千人千面。同时，新车拥有同级唯一的全景声音乐座舱，配备WANOS全景声环绕声场，全车扬声器数量高达20个；并搭载了同级最快的智能交互语音系统。

东风奕派eπ007的内饰设计与外观相一致，同样采用极简设计，采用双辐式方向盘及怀挡式换挡机构，配备了8.8英寸液晶仪表以及15.6英寸中控屏幕，部分车型提供8点式按摩座椅、智能香氛系统、64色环绕式情境律动氛围灯等配置。

智驾方面，新车全系标配L2级智能辅助驾驶，全车装备高达31个智能感知硬件，可实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等同级少有的高阶驾驶辅助功能。同时，该车搭载了行泊一体高算力智驾系统，采用黑芝麻智能华山二号A1000芯片，算力达到58TOPS。

动力及续航方面，增程版配备了1.5L增程器和28.39kWh的磷酸铁锂电池，可实现同级超低能耗，仅为11.9kWh/100km。后置电机最大功率160kW，最大扭矩310N·m，CLTC工况下，纯电续航里程200km，综合续航里程可达1200km。

纯电版则有单电机后驱和双电机四驱可选，双电机四驱版最大功率为400kW，最大扭矩为640N·m，零百加速时间最快仅需3.9s，CLTC工况续航里程为540km；单电机后驱版有两种，最大功率分别为160kW和200kW，CLTC工况续航里程分别为530km和620km。