2024款理想L7/L8/L9售31.98万起

3月1日，行车视线从理想汽车2024春季发布会获悉，2024款理想L系列车型正式上市。新款理想L7的售价为31.98-37.98万元，新款理想L8的售价为33.98-39.98万元，新款理想L9的售价为42.98-45.98万元。新款车型在配置方面有诸多提升，全新智能掉头辅助功能也将会在3季度通过OTA推送给L系列和MEGA用户。

2024款理想L7

外观方面，在此次新车改款中，理想L7是唯一针对车身进行调整的车型。新车的车尾重新设计，牌照上移到尾门上，后包围的样式也随之调整，风格与理想L9十分相似。新车将增加Baby Blue特别版珍珠漆，Air和Pro标配全新20英寸银灰/黑灰双色轮圈，Max标配21英寸银灰/黑灰双色轮圈。

在配置上，理想L9上令人羡慕的智能冰箱在理想L7 Max和Pro车型上也将搭载。其他细节部分，理想L7将增加下沉式中央储物格、升级带风冷的双50W无线充电板、220V电源放电功率升至2.2kW、后排空调控制升级为触摸屏。座椅部分，理想L7全系标配此前理想L9拥有的一、二排座椅十点按摩。

车机方面，新车全系升级高通8295芯片，Max版为高通8295芯片高性能版，除车机性能获得提升外，车内还将配备RGB+IR视觉模组，以及双阵列麦克风，可以实现空间自由说、图生图等功能。

智能驾驶方面，L7 Pro将配备AD Max软硬件，智驾进一步下放。安全配置部分，将会标配双腔远端安全气囊，安全气囊数量达到9个;全系标配负离子发生器，提升空气过滤效率;全系标配车内二氧化碳传感器。

动力方面，新车依旧搭载1.5T增程式混动系统。L7 Air/Pro车型采用42.8kWh三元锂电池，但CLTC工况纯电续航里程提升到225km，综合续航里程提升到1360km。L7 Max车型搭载52.3kWh三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程为286公里，提升68km，综合续航里程提升到1421km，提升98km。悬架部分，理想L7 Air将增配空气悬架，此次改款让理想L系列全部标配空气悬架。

2024款理想L8

外观方面，理想L8并没做出过多调整，不过与理想L7同样提供Baby Blue特别版珍珠漆，Air和Pro版标配20英寸银灰/黑灰双色轮圈，Max标配21英寸银灰/黑灰双色轮圈。

内饰方面，L8全系增加黑色运动内饰，全系标配二排右侧小桌板，升级带风冷的双50W无线充电板，220V电源放电功率升至2.2kW，后排空调控制升级为触摸屏。座椅部分同样全系标配了一、二排座椅十点按摩功能。Max和Pro将会升级理想铂金音响且增加了智能冰箱。

智能座舱方面，Air和Pro升级高通骁龙8295芯片，Max为8295芯片高性能版，车内的座舱感知模组也与L7一样升级。智驾部分Pro版本同样会标配AD Max软硬件。安全配置方面，标配双腔远端安全气囊，安全气囊数量达到9个;全系标配负离子发生器，提升空气过滤效率;全系标配车内二氧化碳传感器。

动力方面，新车依旧搭载1.5T增程式混动系统，L8 Air/Pro车型采用42.8kWh三元锂电池，但CLTC工况纯电续航里程提升到了225km，综合续航里程提升到1360km。L8 Max车型搭载52.3kWh三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程为280km，提升62km，综合续航里程提升到1415km，提升92km。悬架方面，理想L8 Air也会增配空气悬架，实现全系标配。

2024款理想L9

外观方面，理想L9与现款保持一致，Max车型将会标配电动踏板，车身颜色、轮圈等同样与现款保持一致。内饰方面，新车将提供黑色运动内饰可选。配置部分升级带风冷的双50W无线充电板、220V电源放电功率升至2.2kW、后排空调控制升级为触摸屏。

座椅方面，理想L9主驾升级为“魔毯”座椅，具备十六点按摩、坐垫智能软硬调节、座椅/腰托电动调节、座椅通风/加热功能。二排右侧升级为“皇后”座椅，拥有电动脚拖、电动推拖(带加热)、一键后仰35度、根据前排自动调节角度、腿托/脚托自动打开等功能。音响部分标配理想铂金音响。

另外，新款理想L9全系标配高通骁龙8295高性能版芯片，座舱感知同L7/L8一样升级。值得一提的是，理想L9针对车内屏幕也有调整，三块屏幕全部升级为三星第四代OLED屏幕。

动力方面，新车依旧搭载1.5T增程式混动系统，不过全系换装了52.3kWh三元锂电池，这样新车CLTC工况纯电续航达到了280km，提升57km，综合续航里程达到1412km，提升98km。理想L9在悬架部分也全面提升，全系标配了双腔空气弹簧，在单腔状态下更运动，双腔状态下更舒适，此外还支持在单腔和双腔之间继续智能切换。