2024年11月15日,正在进行的广州车展中,腾势N9正式亮相,新车为目前腾势品牌下的旗舰级SUV,采用全新的家族式设计语言,定位大型SUV,车长达到5.3米。新车配备智能座舱,搭载易三方技术,有纯电和插电双动力可选,或将在年内完成上市。
外观方面,腾势N9采用最新的家族式设计风格,造型非常方正有力,体型高大威猛,有逼近全尺寸SUV才有的气魄。前脸部分采用封闭式造型,车鼻呈坡面下滑,左右两侧配备扁平狭长的大灯组,整体营造出大气的视觉效果。
车头下方的“C”字形进气口造型夸张,上方还配备了LED灯带作为补充,与腾势Z9的设计取向大致相同。前包围用车身同色饰板分割出三段式进气口,车顶中央配备激光雷达,营造出大气时尚的视觉效果。
车身侧面有行政级SUV该有的造型设计,方正造型设计风格简洁大气,车顶平直并在车尾呈现略微下滑,腰线平直,B柱和C柱都是黑色高亮涂装,D柱上还有腾势车标强化身份感。其他诸如流媒体后视镜、隐藏式门把手、多辐式大尺寸轮辋、红色刹车卡钳等元素都没有落下。
尺寸方面,新车的长宽高达到5258/2030/1830毫米,轴距为3125毫米,车内采用六座布局,定位大型SUV。
尾部方面整体造型依旧采用呼应车头的方正硬朗的设计风格,搭配上方尺寸较大的扰流板,看上去十分稳重。尾灯方面采用对称分布的窄条式尾灯组,配合中部腾势品牌LOGO,辨识度较高。
动力方面,将提供纯电版和插混版车型,其中插混版车型搭载2.0T发动机+三台驱动电机,其中2.0T发动机最大功率为152千瓦,前电机最大功率为200千瓦,两台后置电机最大功率均为240千瓦。配备容量46.992千瓦时的磷酸铁锂电池组,工信部纯电续航里程为165公里。底盘部分,新车将搭载易三方技术,可支持后轮双电机独立转向等功能。
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